La batteria dei veicoli elettrici si riferisce a veicoli alimentati da "energia elettrica", risparmiando risorse di carburante ed evitando l'inquinamento da scarico causato dal "carburante" come energia. Tuttavia, il nostro paese attribuisce grande importanza alla protezione ambientale, che coincide bene con i veicoli elettrici. Pertanto, le persone nel nostro paese sono più disposte a scegliere veicoli elettrici per i viaggi.
"L'energia elettrica è riconosciuta come una fonte di energia di alta qualità. Oggi molti aspetti della vita non possono essere separati da" elettricità ". Luci domestiche, televisori, computer, telefoni cellulari e persino i treni ad alta velocità di oggi sono alimentati dall'elettricità. Se necessario. , il rilascio di elettricità viene convertito in "potenza" dalla batteria per guidare. La batteria è quindi un componente molto importante di un veicolo elettrico. Come veicolo elettrico a due ruote, a causa del suo prezzo relativamente basso, è impossibile da trasportare Grandi funzioni e batterie ad alta tecnologia come batteria a tre vie o batteria a lama come veicolo elettrico. Attualmente, la batteria con acido piombo è la batteria a trasporto mainstream, che rappresenta circa il 90% del mercato della batteria del veicolo elettrico.
Esistono diversi motivi per la scelta delle batterie al piombo-acido per i veicoli elettrici
1, il costo, il motivo per cui il costo in primo luogo, perché non è solo una decisione diretta di scegliere un fattore importante, ma anche perché la batteria al piombo e la batteria al litio nel costo della grande differenza, l'ordinario La batteria al piombo-acido 60v20A è di circa 500 yuan, un gruppo di batteria al litio 60V20AH è di circa 1200 yuan a 1500 yuan, è due o tre volte il prezzo della batteria al piombo-acido, inoltre, le batterie al piombo-acido possono essere eliminate per circa 200 Yuan, mentre le batterie al litio sono inutili. Pertanto, c'è una grande differenza di costo, che è la ragione principale per cui le batterie al piombo-acido sono più popolari.
2, la manutenzione, se la batteria al piombo-acido riscontrava problemi, può anche essere riparata attraverso l'attivazione, l'idratazione, la riparazione tecnica e altri mezzi, ma la batteria al litio a causa del processo complesso, il successo della manutenzione è troppo elevata, la difficoltà tecnica è maggiore, fondamentalmente Appartiene alla batteria "usa e getta", utilizzata non può essere riparata e la maggior parte dell'uso di veicoli elettrici sono gruppi a basso reddito e medio, preferiscono le batterie al piombo, che possono essere mantenute.
3, sicurezza, da quest'anno ci sono stati un certo numero di incidenti deflagganti relativi ai veicoli elettrici e dopo l'indagine ha scoperto che queste batterie deflagging sono batterie al litio, a causa della diversa struttura, le batterie al piombo-acido non hanno condizioni deflaging e non hanno condizioni deflag e Le batterie al litio sono diverse, raggiunge determinate condizioni esistreranno rischi di sicurezza deflagganti e l'etichetta non sicura di batterie al litio consente a molte persone di avere preoccupazioni al riguardo.
4, Pratico, secondo le statistiche, viaggi urbani, ci sono il 40% delle persone a breve distanza percorsi a meno di 3 chilometri, il 70% delle persone a breve distanza inferiore a 10 chilometri, l'uso della batteria al piombo-acido può soddisfare completamente e La batteria al litio viene effettivamente trasportata con un motore superiore a 800 W, la tensione della batteria è maggiore di veicoli elettrici a 72 V, i suoi vantaggi saranno più importanti e trasportati in veicoli elettrici a bassa distribuzione, la sua utilità non è superiore.
