La conoscenza di base delle persone della batteria al piombo-acido senza manutenzione affermano spesso che il nome regolare della batteria senza manutenzione è chiamato batteria con acido con acido sigillato a valvola. Batteria con acido piombo sigillato controllata dalla valvola dall'aspetto tra cui, copertura della valvola, terminali di cablaggio. Il materiale di tenuta attorno al terminale è rispettivamente rosso e nero (o blu) per indicare i terminali positivi e negativi. La batteria da 12 V è divisa in 6 celle isolate indipendenti, ogni cella ha un gruppo di piastre positivo e un gruppo di piastre negativo collegato dal proprio conduttore di autobus. La piastra della batteria al piombo-acido è come la struttura del cemento rinforzato, che è formata per rivestimento (o rotolando) sostanze attive sullo scheletro del setaccio del filo in lega: il materiale sulla piastra positiva è il biossido di piombo (PBO) e Il materiale sulla piastra negativa è il cavo di velluto (PB). Ciascuno dei 2 positivi e negativi.
Le piastre sono separate da materiale in microfibra porosa (o riempiti con materiale in gel di silice), che assorbono elettrolita di acido solforico (HSO).
Questo materiale in fibra (o materiale gel di silice) è il canale di trasporto liquido e gas durante il processo di reazione elettrochimica, è strettamente assemblato con i gruppi di piastre positivi e negativi per formare una cella da 2 V. Poiché le piastre delle batterie al piombo-acido producono inevitabilmente idrogeno e ossigeno quando vengono caricate, la pressione si accumula nella cellula quando producono troppo e non sono pronte a sciogliersi in acqua. Al fine di garantire il lavoro normale e sicuro della batteria, ogni singola cella ha la propria valvola di overflow d'aria, quando la pressione è eccessiva, lascia che il gas sfuggirà automaticamente. Rispetto al serbatoio della batteria riempito con pieno di liquido elettrolitico all'interno della batteria, la batteria al piombo-acido sigillata controllata dalla valvola contiene solo una piccola quantità di elettrolita all'interno, chiamata anche: la batteria magra. Tuttavia, a causa della progettazione dell'elettrolita ha una certa ridondanza e sotto la protezione dell'overflow, a condizione che la pressione della valvola sia ragionevole, la perdita d'acqua è minima che è causata dalla fuga del gas e dalla batteria del controllo della valvola L'elettrolita nel processo di vita del base non deve integrare, quindi la batteria al piombo-acido sigillata con controllo della valvola è anche nota come batteria senza manutenzione.
