La batteria di avvio della moto viene utilizzata principalmente per l'avvio della moto, l'illuminazione e l'accensione. Secondo i diversi oggetti di vendita, il mercato può essere diviso in mercato di supporto e di manutenzione. Tra questi, il mercato di supporto è per le nuove auto e il mercato della manutenzione si riferisce alla sostituzione del consumo di batterie in fase di utilizzo. Poiché una motocicletta richiede una batteria iniziale ogni volta che viene avviata e poiché la batteria ha una durata limitata e deve essere sostituita regolarmente, si può dire che la batteria iniziale di una moto sia un consumo giornaliero per l'uso della moto e deve essere sostituita Ogni due o tre anni in media.
La batteria motociclistica è generalmente 12 V, come 12V5AH, 12V7AH, 12V9AH e così via. I metodi di manutenzione della batteria motociclistica possono fare riferimento a quanto segue:
1) Controllo e supplemento del livello del liquido della batteria, il livello del liquido della batteria in moto deve essere tra i limiti superiore e inferiore, non deve essere inferiore al limite inferiore, al di sotto del limite inferiore al supplemento tempestivo. Durante l'integrazione, non iniettare acido solforico diluito; Altrimenti, la batteria sarà danneggiata a causa dell'elevata concentrazione di elettrolita. Non è possibile aggiungere acqua di rubinetto, acqua del fiume, ecc. Perché contiene calcio, plasma di magnesio e impurità.
2) Controllare lo stato della batteria prima della carica, verificare se la tensione della batteria motociclistica è inferiore al valore standard e, se possibile, verificare se la proporzione dell'elettrolita è inferiore a 1,28 (20 ℃). Per osservare la batteria all'interno, se c'è una o più unità della batteria corrosione, piastra bianca o la parte inferiore dell'accumulo di materiale o la deformazione della piastra, la batteria deve essere sostituita. Se i terminali della batteria sono sporchi e sono stati corrosi o ossidati, usa la spazzola per pulirli. Se la pulizia non è sufficiente, può far cadere un po 'di superficie di corrosione dell'elettrolita e pulire con acqua.
3) La ricarica della batteria, la manutenzione della batteria in moto è un collegamento importante, influisce direttamente sulla durata della batteria. Quando si carica, la corrente non può essere troppo grande, si consiglia di non utilizzare la ricarica rapida. Durante la ricarica, la batteria non sigillata dovrebbe aprire la spina e in un luogo ben ventilato dall'incendio, per prevenire l'idrogeno generato dalla carica di incidenti.
4) Testare la batteria dopo la carica. Dopo aver caricato la batteria, controllarla dopo essere rimasto per 30 minuti. Altrimenti, lo stato della batteria non può essere riflesso accuratamente. La batteria a 12 volt dovrebbe essere di 12,8 volt o superiore. Se scende al di sotto di 12,7 volt, deve essere ricaricato. Se la batteria è inferiore a 12 volt, indica che la batteria è danneggiata e deve essere sostituita.
